峴港遊記 Part 2 - 峴港市內 / 會安古城 / Golden Pine Pub ~ TatMing's Blog

峴港遊記 Part 2 - 峴港市內 / 會安古城 / Golden Pine Pub

1月 03, 2018 達Ming

Day 3
來到峴港第3天依舊百無聊賴周圍遊蕩，其實本來有兩個地方想去的，一個是靈應寺，另一個地方是順化。
前者路程雖然很近，但又不想拍一兩張相就走，後者就車程要兩個小時，而且上網看過景點又不感興趣，相信有中華背景的人，其實對中式寺廟應該有所免疫。
至於巴拿山，一個人就不想去了，如是者就先步行去市內食個午飯再算。

途經峴港大教堂，超多韓國人，話說回來我發現峴港是超多韓國人，打聽過後原來越南現在很多韓資廠商，而韓國人去越南是免簽證，單單首爾仁川機場飛峴港一周則高達40幾班機。
之後在酒吧有問過懂一點英文的當地女生，原來韓國對於越南年輕一輩來說是很憧憬的國家，現在很多年輕的人都跑去學韓語，最好就嫁個韓國人，連西方老外都不夠韓國人來。

在不遠處，就到了這個Han Market，可以說是較小型的胡志明檳城市場。
都是買手信，雜貨的地方。

而午飯就回到昨晚食過的店－叫做「Cháo Niêu Hà Thành (英文名叫Ha Noi Food)」，味道是不錯，而且價錢合理，推薦，位置在這裡。

之後都是周圍走，隨意影。

又去到漢江橋頭，這時的交通終於都有河內的味道，就是超亂。
情況是這樣，我要過對面路都不容易。

見到這間叫GIAY HONG KONG的店，好奇過去看一看是什麼，原來是手袋二手店。

返回河邊在Highland Coffee買杯飲品坐下拿手機上網，就是這樣坐到天黑。

同一條短褲仔，同一款人字拖鞋，跟我征戰了不少個東南亞地方。這款拖鞋已經是同款式第三對，
每次去泰國都會買一對，這款拖鞋優點是行很多路都不會累或腳痛，唯一缺點是即使穿很久都還在掉色，每晚腳掌都全黑。

之後「認真地」用手動模式拍幾張夜景，再食個廣南麵就回去。
廣南麵我都是第一次吃，不錯不錯。

再去看一下美溪沙灘看一下，有沒有什麼特別，或者有失戀中的女士需要人傾訴，
是沒有的，拍下自己寂寞的身影就回去睡覺。

Day 4 - 會安古城
過了幾天稱得上無聊的日子，今天算是有目的地，就是會安古城，原來峴港旅遊的重點是會安古城。
前往會安古城有兩個方法，一是的士，二是巴士。
人數夠的話，肯定是搭的士，因為的士走的路線快很多，而且搭當地巴士一點都不好受，
我就肯定是選巴士體驗一下民情。

巴士在峴港大教堂前就有站，很易認，1號黃色巴士就是，而且巴士有大大隻字寫去Hoi An。
上網看過有遊記說這個站不存在是錯的，至於車費方面，當地人$20000盾，旅客就黑市價$50000盾，
其實就不是很多錢，越南這個地方如何黑遊客都時有所聞，算啦。

巴士上沒冷氣，位置空間是設計給小童，不好坐，兩人座位只可以坐到1.5個人。
下車後會有很多的士兜搭車你去古城，但我短褲仔走天涯，怎會屈服這段路，一於就打開Google Map，步行去古城。
其實一點也不遠，走路20分鐘就會到。
不知道是否地理環境問題，這次在峴港GPS定位即使沒有網絡情況下也非常準確。

路上的「風景」，進行人肉GPS定位，因為晚上要在沒街燈情況下走回頭路搭巴士回峴港。

來到這裡，見到很多遊客就知道到了會安古城，其實跟峴港相比，會安的遊客可謂多得很。
果然會安才是眾人的重點。

最先來到這個「廣肇會館」，進入要買票，拍過照就算。

旁邊就是另一個打卡位置「日本橋」，過橋同樣要買票....但基於「理想與現實」的落差，我就沒有買票。

會安古城風景的確不錯，拍照的好地方。

記得自己原來還未食飯，就在附近的餐廳食飯，除了河粉外，
還點了一道菜叫白玫瑰，網上很多遊記都說是會安必吃三樣之一。(另外兩樣是什麼?)
咬下去的質感類似潮洲粉果的皮，本身沒有味道，要點醬汁食，可以的話，還是點其他菜。
不過坐在這裡飲著咖啡，天氣涼爽，的確是很寫意。

之後就周圍走一走白天的會安古城，按個腳等到晚上，因為聽說晚上的會安古城很美的。

晚上的會安雖然很美，會伸手不見5指，靠的都是店鋪的燈光。
此情此景，浪漫滿溢，看過晚上是怎樣後，我就回頭打算搭巴士回峴港。

這個時候就出事了，原來晚上沒有1號黃巴士！！
我行到巴士站時，已經有當地的摩托車司機跟我說沒有車，但自我保護模式啟動，覺得他是騙我的，想我坐他的車而不理他。

之後有當地人見我傻傻地等車，走過來跟我說沒有車，我開始動搖。
...大件事了，本來搭的士都沒有問題，但當時按腳都按了25萬盾，全身就只得27萬盾，當時實在只預算搭$50000盾，突然要說搭的士，又不知道夠不夠錢。
當時其實只是當地晚上7時，但還有很多遊客，這時我在想，不可能每個人都搭的士呀？總有方法回去的呀？
於是又走多一次回會安古城找找有沒有車。(這就是一開始白天時我步行到古城的好處)
問了幾間包車的檔口，原來是要早一點預訂的！
沒辦法了，唯有找的士問價，講價心理戰開始，一開始個個都說by meter，
但我說 (No meter, $200, OK?) - [因當時我得$270,000，預留一點空間給自己show hand]
之後他說 (No, $300, to your hotel。)
我就再說 ($250, OK, I come here just bill $200。
之後佢話 (OK OK, $250)
就這樣佢NoNo，我NoNo情況下，成功上的士回峴港了。

其實我都不知道究竟要多少錢才是合理，上網查一查，其實都差不多。
Transportation Guide from Da Nang to Hoi An - March 25, 2017
至於1號黃巴士，在這裡Bus Services in Da Nang, Viet Nam看到，原來在17:50就已經是尾班了。

回到峴港後立即食個廣南麵定一定驚，如果當時真的「大安主義」，花錢花到只留大約$50000盾搭巴士，那就真的要在會安賣藝行乞儲車費了。

其實在出發前網上爬文都好像沒看到過有人說怎樣回程，自己又本著「怎樣去，就怎樣回」的心態。
所以這次又是另一次很好的教訓。